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挖掘机维修过程中水温过高的处理

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/10/13     浏览次数:    


?在维修挖掘机时,引擎及空调系统散热不足,导致水温过高,故障如下:

1.挖掘机怠速时,发动机水温表过高,电子风扇高速档工作时间过长,发动机噪音增大,温度过高开启空调时故障最为明显。挖掘机维修最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的,从发明到现在已经有一百三十多年了,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。修理挖掘机时,检查冷凝器和水箱之间是否有过多灰尘,并用高压气体彻底清洗,确保水箱和冷凝器具有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器和水箱之间的灰尘。

图2。汽车冷却时空调的冷却温度很低,汽车热时空调的冷却效果不明显,空调系统中存在大量的共振嗡嗡声。由于挖掘机维修中不定期添加和更换防冻剂,会使发动机通道和水箱提前堵塞,水温偏高。防冻剂每两年更换一次,必须与原配件一起更换和添加。

3.热车熄火十分钟后,启动时不容易上车;热车有时候开车会自动熄火。解决方法:热开车后检查防冻储水罐上端回水管回水。如果回水不畅或堵塞,水温会过高。温馨提醒:挖掘机维修时不要盲目拆解更换零部件。

图4。在空调温度过高、怠速不稳定、速度浮动过大、加速能力不足时,发动机有异常声响。检修挖掘机时,要检查水箱上下管道的温差,如果温差太大,需要检查恒温器的开度及泵速是否损失的故障。油箱顶部和底部管道的温差不能太大。

5.汽车空转过热,空气调节压缩机离合器吸气关闭频繁,甚至关闭,导致汽车空气调节不能制冷。挖掘机维修空气调节系统在高压侧过高,空气调节制冷剂或空气调节制冷机润滑油喷射过多,内部自动调节空气调节压缩机自动调节功能失效,导致高压,还有空气调节冷凝器堵塞,上述故障会增加发动机负荷,降温系统消耗性能,导向水温过高发生故障。温馨提示: 空气调节冷冻剂灌装过少或过多,都会降低冷却效果。

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